Mechanika celesty

Tento článok bude obsiahlejší, pretože som nechcel tému opravy mechaniky zbytočne deliť.

Ako som v minulom článku spomínal, mole mechaniku klavíra riadne doničili. Jeden by nepovedal koľko plsti sa v takom klavíri nachádza. A pritom je to kľúčový materiál. Nielenže tvorí hlavičky kladiviek, ale vypĺňa takmer každú medzeru, kde sa niečo hýbe alebo otáča, aby to neklepalo a tým negatívne ovplyvňovalo zážitok z hudby.
Prvý krok bolo všetko zmerať. Tak ako to bolo pôvodne zložené. Teda hlavne vzdialenosť mechaniky od strún a rozostupy kladiviek.

Značka mechaniky. Podľa dostupných zdrojov vyrábali iba mechaniky v Lipsku v Nemecku začiatkom 20. storočia.
Meranie rozostupu kladiviek. Dole vpravo vidieť, ako je plsť okúsaná molami.
Meranie vzdialenosti mechaniky od strún. Dôležitý údaj, aby som vedel, kam umiestnim tóny Hulamu.
Potom mohlo začať rozoberanie – každú jednu súčiastku odskrutkovať, Najlepšie označiť kde bola, potom odložiť. Ja som pri značení nebol dostatočne dôsledný, čo sa mi neskôr vypomstilo, ale podarilo sa mi vzniknutú situáciu vyriešiť.
Hromada kladiviek a dusítok. Všetko bolo treba očistiť od prachu a molích zbytkov.
Páky dusítok a vymršťovacie mechanizmy kladiviek.
Mechaniku bolo potrebné skrátiť na 5 oktáv.
Tak isto aj základovú dosku.
Ďalej bolo nutné vymyslieť rám pre uchytenie mechaniky, kedže pancier so strunami, ktorý ju v klavíri držal som zlikvidoval. Pomohla mi stena, kde som vedel zmerať vzdialenosť steny od kladiviek. Na fotke ešte nebola základová doska skrátená.
Hotový základ celesty. Tu už aj s namontovanými kladivkami.

Kladivká bolo nutné roztriediť podľa tvrdosti a hmotnosti. Pôvodné mohli ísť iba na časť tónov, na zvyšku nezneli dobre. Tam som musel vyvinúť vlastné. Ďalší problém boli šikmé kladivká. Pianíno nemá všetky struny natiahnuté kolmo k zemi. Tie najhlbšie sú do kríža, aby nástroj nebol zbytočne veľký.

Ja som sa chystal Hulam tóny inštalovať kolmo, kedže dĺžka je tónov je výrazne menšia.

Kvôli tomu bolo potrebné kladivká šetrne rozobrať a upraviť, aby stáli kolmo.

Prečo varím kladivká? Sú lepené glejom, tento spoj sa dá rozobrať v horúcej pare.
Oddelené kladivká
3 kroky : oddeliť, vyplniť otvor kolíkom, vyvŕtať a zalepiť nanovo.
Ďalší krok: Malá čierna plsť na hornom kladivku slúži ako dosadacia plocha vymrštovacieho mechanizmu. Tieto plstené štvorčeky boli takmer úplne zožrané. Klavír pri hre klopkal po pustení klávesy.
Kladivká boli značne opotrebované. Hranu úderu som obrúsil a mierne zmäkčil.
Na hlbšie tóny neboli pôvodné kladivká vhodné. Vyludzovali priveľa vysokých alikvót, ktoré som nechcel počuť. Musel som zvoliť iný materiál. Pôvodnú plsť odrezať a prilepiť vhodnú gumu.
Príprava kladivka na najhlbšie tóny
Ďalšie na rade boli zničené dusítka. Tak isto dôležitá súčiastka ako kladivko. Kladivko tón rozvibruje, dusítko zase uspí.
Lepenie novej plsti na dusítka. Táto sa nakoniec ukázala ako nedostatočná. Všetky dusítka bolo teda potrebné znovu prerobiť.
Vymršťovací mechanizmus. Tento kus je namontovaný medzi klávesu a kladivko. Všetky bolo potrebné prekontrolovať, rozhýbať a prípadne namazať. Niektoré boli zatuhnuté úplne, iné zase vŕzgali.
Skladanie jednotlivých opravených súčastí mechaniky dokopy.

Takýmto spôsobom sú poskladané 4 vrchné oktávy celesty. Najnižšia basová je stavaná nanovo. Tej sa budem venovať v separátnom článku.

Posledná, nemenej dôležitá časť mechaniky sú klávesy. Áno, aj tie obsahujú plsť. Tiež bola zožratá molami.

Bolo potrebné vyčistiť klávesy od starej plsti.
Stará vs nová plsť
Lepenie novej plsti do klávesy. Prípravok z plexiskla zaručil presnú veľkosť medzery
Každá klávesa mala dve takéto miesta
Na mnohých sa odliepal celuloidový vrch. Odlepené kúsky som prilepil a následne klávesy jemne prebrúsil
Po zložení je každá klávesa v inej výške.
Tú som dorovnal podkladaním papierových podložiek

Týmto krokom bola mechanika ako tak pripravená a mohol som sa pustiť do zvukovej časti.
Spätne si hovorím, že som asi mohol zohnať aj lepší klavír. Dobré na tom je, že som sa opravou mechaniky veľa naučil.

Translator